隨著新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng),充電站、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也加速駛?cè)肟燔?chē)道。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“充電聯(lián)盟”)的統(tǒng)計(jì),截至2021年3月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為178.8萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)41.1%,累計(jì)建成公共類(lèi)充電樁85.1萬(wàn)臺(tái)。
如今,充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“新基建”的重要內(nèi)容,也成為助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要載體。新能源汽車(chē)在汽車(chē)行業(yè)碳排放總量控制中將發(fā)揮重要作用,其下游產(chǎn)業(yè)鏈充電樁行業(yè)也是不容忽視的一環(huán)。據(jù)行業(yè)專(zhuān)家介紹,充電樁行業(yè)助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),可以從電的來(lái)源、使用、去處等幾方面著手。
今天小編帶大家了解一項(xiàng) IGBT直流母線超級(jí)充電集技術(shù)吧。
1. IGBT直流母線超級(jí)充電集技術(shù)
智能終端:標(biāo)配5終端,終端功率輸出可調(diào)(60KW/120KW/180KW),液冷槍終端單槍可輸出至300KW。
自適應(yīng)性:根據(jù)車(chē)輛BMS信息自動(dòng)選擇功率輸出,控制方式有本樁優(yōu)先或調(diào)配優(yōu)先方式。
電 壓 寬:輸出電壓范圍寬(50-800V)。
影 響 。杭捎性礊V波功能,對(duì)電網(wǎng)影響小。
電 耗 低:輕載效能好,高負(fù)載時(shí)電耗低。
擴(kuò) 展 好:雙向可逆IGBT模塊,直流V2G/V2L技術(shù)、共直流母線匯流式結(jié)構(gòu),在分布式電源上具有良好的擴(kuò)展性。
2.主要的技術(shù)性能
一、轉(zhuǎn)換效率超過(guò)95%,待機(jī)功耗低于0.012%;
二、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功率元器件少,可靠性高;三、充電終端噪音:“零”;
四、獨(dú)立風(fēng)道適應(yīng)各種環(huán)境,壽命不少于10年,綜合成本低;
五、共直流母線拓?fù),可直接擴(kuò)充光伏、儲(chǔ)能等能源系統(tǒng),形成直流微網(wǎng)群;
六、單回路可提供兆瓦級(jí)的輸出;
七、充電功率自適應(yīng)與智能調(diào)度;
八、實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)與共直流微網(wǎng)的雙向充放電。
3.技術(shù)在市場(chǎng)的應(yīng)用情況
2017年公司推出第一代產(chǎn)品時(shí),國(guó)家電網(wǎng)即開(kāi)始關(guān)注公司的IGBT產(chǎn)品,2018年開(kāi)始在湖南、福建、北京、河北批量使用公司的第二代IGBT直流母線超級(jí)充電集,經(jīng)應(yīng)用驗(yàn)證后,效果良好。
2019年底,第三代產(chǎn)品被指定投放在張家口冬奧會(huì)公交充電站場(chǎng);以及被指定為2020年全國(guó)政協(xié)、人大北京會(huì)議中心充電站場(chǎng),中央政治局委員北京市委書(shū)記蔡奇親自現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo),公司完滿(mǎn)地完成了2020兩會(huì)的充電保障任務(wù),得到了北京國(guó)網(wǎng)電動(dòng)的表?yè)P(yáng)信,這是行業(yè)內(nèi)的崇高榮譽(yù)。公司繼續(xù)承擔(dān)2021兩會(huì)的充電保障重任。
2019年及2020年公司全面開(kāi)展與國(guó)網(wǎng)的科研合作,研發(fā)成功液冷單槍360kw輸出的IGBT超級(jí)充電集和一萬(wàn)伏電壓輸入的IGBT超級(jí)變充一體集,性能行業(yè)領(lǐng)先。
4.技術(shù)的推廣前景
應(yīng)用場(chǎng)景:快充專(zhuān)營(yíng)充電點(diǎn)、電動(dòng)汽車(chē)4S店、電動(dòng)汽車(chē)維修服務(wù)點(diǎn)。可對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池進(jìn)行性能檢測(cè)(需要電池廠商技術(shù)配合)
5.技術(shù)的環(huán)境效益分析
充電樁建設(shè)滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的充電需求,節(jié)省燃油消耗,二氧化碳排放量減少,這大大緩解了城市霧霾壓力,提高了空氣質(zhì)量。
公司擁有的知識(shí)產(chǎn)權(quán)為客戶(hù)在新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、風(fēng)光儲(chǔ)充一體化、5G基站電源、國(guó)防裝備電磁化等領(lǐng)域提供服務(wù),提高了產(chǎn)品的可靠性和效率,符合國(guó)家“節(jié)能減排,低碳環(huán)保”、“新能源重點(diǎn)發(fā)展”、“能源安全”、“軍民融合”等戰(zhàn)略。
6.技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效益分析
充電樁建設(shè)帶來(lái)的社會(huì)效益巨大,電動(dòng)汽車(chē)充電樁集中站的建設(shè)帶動(dòng)周邊商業(yè)圈的發(fā)展,不僅同步提高了電動(dòng)汽車(chē)的充電服務(wù)質(zhì)量,也為新能源軌道交通建設(shè)打下良好基礎(chǔ),減少了城市對(duì)于石油資源的消耗,緩解不可再生能源的使用壓力,提高了城市對(duì)于綠色能源的使用能力。
優(yōu)秀企業(yè)代表:深圳市安和威電力科技股份有限公司
深圳市安和威電力科技股份有限公司從事電力事業(yè)20多年,屬?lài)?guó)家高新企業(yè),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的IGBT超級(jí)充電集系列,集充電、儲(chǔ)能、風(fēng)、光、氫燃料發(fā)電等新能源交換功能之大全,在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟。
安和威以IGBT共直流母線技術(shù)為基礎(chǔ),致力于新能源汽車(chē)充電、風(fēng)光儲(chǔ)充一體、5G電源、智慧能源、國(guó)防軍工等領(lǐng)域的應(yīng)用,提供以電能交換技術(shù)為核心的功率模組、產(chǎn)品、系統(tǒng)集成和解決方案。
安和威現(xiàn)擁有IGBT超級(jí)充電集、IGBT變充一體集、IGBT移動(dòng)充電集、IGBT換電充電集、IGBT風(fēng)光儲(chǔ)充一體集等5大系列產(chǎn)品以及為國(guó)防軍工服務(wù)的系列產(chǎn)品。"
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